Сайт газеты "Мой бизнес в Саратове"

28 мая в областной Думе состоялись депутатские слушания на тему «О состоянии дорожного движения в г. Саратове». В них приняли участие депутаты областной Думы, представители профильных ведомств Правительства области и администрации г. Саратова, правоохранительных органов, общественности и научных учреждений.

Андрей Палазник проинформировал, что в настоящее время общая протяженность улично-дорожной сети города составляет 814,39 км, из них за городским комитетом дорожного хозяйства закреплено 249,64 км. Средств, выделенных на ремонт и содержание дорог, областному центру не хватает, и в этом году будет осуществляться только ямочный ремонт. В настоящее время в Саратове зарегистрировано более 268 тыс. единиц автотранспорта, ежегодно автомобильный парк возрастает более чем на 10 тыс. машин. По словам Палазника, Саратов уже достиг порога пропускной способности улично-транспортной сети, яркой иллюстрацией чему являются постоянные транспортные заторы. В последние годы развитию транспортной инфрастуктуры уделялось недостаточно внимания, уличная сеть сформирована в середине прошлого века, а зачастую и позапрошлого.

Василий Разделкин рассказал о существующих автобусных маршрутах, их в Саратове 114. Отметил диспропорцию между приростом числа автомобилей и развитием транспортной сети. Он сообщил о направлениях работы министерства, направленных на организацию эффективной работы пассажирского автотранспорта: это организация работы на главных маршрутах автобусов большой вместимости и использование автобусов малой вместимости для подвоза к основным маршрутам; появление новых и продление существующих маршрутов  экологически чистого транспорта (трамваев и троллейбусов); обновление парка автобусов, трамваев и троллейбусов; обустройство сложных перекрестков системами видеофиксации нарушений Правил дорожного движения и другие.

Заместителю министра задали множество вопросов, касающихся выплаты компенсаций перевозчикам компенсаций за перевозку льготных категорий пассажиров. Выступавшие говорили о том, что до сих пор не произведены выплаты за прошлый год, Разделкин утверждал, что все необходимые выплаты производятся своевременно. Ясность внес депутат Леонид Писной, который сообщил, что на майском заседании областной Думы в бюджет заведены необходимые средства и в ближайшее время все долги за прошлый год будут погашены.

Начальник управления ГИБДД ГУВД по Саратовской области Павел Рогов привел статистику ДТП в области. Одной из основных причин совершения ДТП в Саратове являются неудовлетворительные дорожные условия, по этой причине в 2009 году произошло 61 ДТП. По вине водителей за этот период совершено 192 ДТП, в которых 9 человек погибли и 226 получили ранения. По вине пешеходов совершено 61 ДТП, в них погибли 7 человек и 56 ранены. По словам Рогова, по таким показателям, как число пострадавших на 10 тыс. единиц автотранспорта (8,5 человек) и число ДТП на 100 тыс. жителей (31) Саратовская область выглядит лучше, чем другие регионы в ПФО. А вот техническая оснащенность регулирования движения у нас отстает.

Подводя итоги, Михаил Кискин сказал, что пора прекращать дебаты между Правительством области и администрацией города и начинать работать совместно в едином ключе.

На слушаниях были приняты рекомендации. Областной Думе поручено увеличить расходы на дорожное хозяйство при корректировке областного бюджета на второе полугодие 2009 года. Комитету по экономической политике, собственности и земельным отношениям  совместно с комитетом по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политики предстоит подготовить обращение в Государственную Думу с просьбой увеличить финансирование Саратовской области на работы по строительству, ремонту и реконструкции автомобильных дорог общего пользования. Вопрос о состоянии безопасности дорожного движения и мерах по ее обеспечению будет ежегодно рассматриваться в областном парламенте.

В Правительстве области предстоит рассмотреть вопрос о проблемах развития дорожного хозяйства и предложить пути их решения. При корректировке бюджета предусмотреть средства на совершенствование организации дорожного движения в областном центре и приведение дорожных знаков, светофоров в соответствие с действующими стандартами. В полном объеме предстоит обеспечить финансирование областной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в Саратовской области на 2007–2009 годы», и заняться разработкой аналогичной программы на последующие годы.

Органам местного самоуправления Саратова предстоит увеличить финансирование на строительство, модернизацию и  реконструкцию светофорных объектов, установку в зоне общеобразовательных учреждений и пешеходных переходов дорожных ограждений, «лежащих полицейских» и соответствующих дорожных знаков. Необходимо также разработать муниципальную целевую программу повышения безопасности дорожного движения. Необходимо также предусмотреть строительство путепроводов в местах пересечения автомобильных дорог и железнодорожных путей, принять неотложные меры по приведению дорожно-уличной сети в соответствие нормативам там, где это необходимо. Необходимо также учитывать потребность в парковке и перспективу расширения и реконструкции дорог при проектировании строительства жилых и общественных зданий, а также завершить работу по разработке и утверждению «Комплексной транспортной схемы города Саратова».

Информационно-аналитический отдел Саратовской областной Думы